Agregaty kogeneracyjne z silnikami Waukesha

Inwestycja w technologię kogeneracyjną jest zawsze długoterminowa, dlatego o jej korzyściach finansowych decydują trwałe i niezawodne urządzenia którego najważniejszym elementem jest silnik. Nasza współpraca z firmą Waukesha (grupa kapitałowa Dresser) to rezultat poszukiwania rozwiązania które spełniać będzie najwyższe wymagania jakościowe. Kilkudziesięcioletnie doświadczenie naszego partnera i wiele tysięcy silników gazowych pracujących na całym świecie, nierzadko w ekstremalnych warunkach, zadecydowało o dokonanym przez nas wyborze głównego partnera. Siedzibą firmy Waukesha jest Wisconsin w USA.

Waukesha to firma ze stuletnią tradycją specjalizująca się wyłącznie w produkcji silników zasilanych gazem. Konstruowanych od podstaw dla tego właśnie paliwa. Dopracowane rozwiązania techniczne i niezwykle wysoka jakość stosowanych materiałów decydują o ich jakości czego dowodem jest certyfikat ISO 9001 wydany przez Lloyds Register Quality Assurance - LRQA, wydłużony okres gwarancji i tysiące zadowolonych użytkowników, także w naszym kraju.

Do 5 lat gwarancji na główne elementy silnika !

W celu uzyskania maksymalnej niezawodności producent prowadzi wyczerpujące próby użytkowe prototypowych rozwiązań testując je wiele tysięcy godzin przy pełnym obciążeniu w warunkach odpowiadających normalnej eksploatacji.

Silniki Waukesha charakteryzują się znakomitą trwałością gwarantującą nawet ponad 25 lat ciągłej eksploatacji. Pomimo, że tak określony horyzont czasowy może wydawać się odległy, dotychczasowa historia i tradycja firmy Waukesha zapewniają niezmienną jakość i dostępność serwisu w przyszłości.

Silniki VGF - najpopularniejsze i optymalne

Silniki z serii VGF zostały zaprojektowane od podstaw jako stacjonarne silniki z zapłonem iskrowym zasilane paliwem gazowym. Wysoki wskaźnik masy do mocy stanowi gwarancję dla wieloletniej, ciągłej i niezawodnej eksploatacji. Za cenę i przy rozmiarach takich samych jak inne silniki wysokoobrotowe silniki VGF zapewniają nieprzerwaną pracę z pełną mocą przy znacznie niższych kosztach eksploatacji i obsługi. Klient dostaje większy silnik, wyższą niezawodność, lepsze osiągi - słowem produkt o większej wartości za niższa cenę. W dziedzinie silników zasilanych gazem seria VGF reprezentuje najwyższy dostępny w branży poziom techniki wynikający z długotrwałego konsekwentnego rozwoju i silnej konkurencji.

• Układ zasilania i opatentowane zawirowujące komory spalania zapewniają małe zużycie paliwa i optymalną stabilność procesu spalania,
• Optymalnie średnie ciśnienie użyteczne pozwala osiągnąć większą trwałość głównych elementów silnika i dłuższe okresy pracy bez konieczności wykonywania czynności serwisowych,
• Indywidualne, czterozaworowe głowice chłodzone cieczą zapewniają optymalne osiągi i niezawodność. Niższa temperatura pracy głowicy powoduje wydłużenie okresu eksploatacji układu rozrządu i niższe koszty obsługi,
• Stosowany standardowo moduł zapłonowy z rodziny CEC (Custom Engine Control®) zapewnia dokładną synchronizację i kontrolę zapłonu, dzięki czemu obniżane są wielkość emisji zanieczyszczeń i koszty paliwa,
• Ogromny moment obrotowy silnika VGF pozwala na pracę przy niskiej prędkości obrotowej i obniżenie zużycia paliwa przy jednoczesnym zachowaniu zdolności do pracy z obciążeniem stałym momentem obrotowym,
• Opcja przystosowania silnika do pracy z podwyższoną temperaturą cieczy chłodzącej zwiększa możliwości zastosowania odzysku ciepła,
• Praktycznie wszystkie części podlegające zużyciu są wymienne z częściami innych silników z rodziny VGF,
• Układ przeciwciężarów na wale korbowym pomaga ograniczać drgania silnika i całego układu,
• Seryjnie montowane kołnierze montażowe na wyprowadzeniach wszystkich rurociągów przyłączeniowych ułatwiają instalację,
• Silniki VGF są przystosowane do wykonywania wszystkich prac obsługowych i remontowych bez demontażu silnika ze stanowiska pracy,
• System klapek i wzierników sprawia że dostęp do wszystkich elementów silnika jest bezproblemowy co znacząco skraca czas wszystkich czynności serwisowych,
• Układ cylindrów rzędowy lub widlasty.

Silniki VHP - niezawodne i trwałe

W połowie lat siedemdziesiątych silniki VHP stały się wyposażeniem standardowym w przemyśle petrochemicznym oraz jako napęd generatorów elektrycznych stosowanych jako główne lub awaryjne zródła zasilania. Silniki VHP podlegały modyfikacjom wraz z rosnącymi wymaganiami klientów. Linia silników VHP została zaprojektowana do pracy ze stałą prędkością obrotową w zakresie od 900 do 1200 obr/min. Silniki zachowują swoją wyjątkową niezawodność w całym projektowym zakresie prędkości obrotowych i przyczyniły się do zbudowania znakomitego wizerunku firmy Waukesha.

• Gniazda głównych łożysk wału korbowego są wytaczane wspólnie
  (z jednego zamocowania), dzięki czemu zapewnione jest współosiowe ustawienie panewek łożysk z czopami wału korbowego. Taka technologia minimalizuje odkształcenia pod obciążeniem i przedłuża żywotność łożysk,
• Krzyżowy układ śrub mocujących pokrywy łożysk głównych zapewnia sztywne podparcie i prawidłowe ustawienie wału korbowego,
• Przelotowe otwory w czopach korbowodowych w układzie litery T zasilające olejem łożyska w korbowodach zapewniają prawidłowe smarowanie na całym obwodzie łożysk. Wydajne chłodzenie i duża wytrzymałość zwiększają trwałość elementów maszyny. Duże promienie zaokrąglenia przejść między czopami wału i ramionami wykorbień zapewniają ograniczenie naprężeń w wale korbowym,
• Panewki cienkościenne ze stalowym płaszczem i warstwą
  nośną ze stopu łożyskowego zapewniają jednocześnie dużą odporność na zużycie i na korozję,
• Tłoki z trzema pierścieniami tłokowymi mają korzystniejszą charakterystykę odkształcalności cieplnej w obszarze denka
  i podwyższoną sztywność gniazd sworznia tłokowego.

Silniki ATGL- największe i oszczędne

Silniki Waukesha z serii ATGL są korzystną inwestycją dzięki osiągom, niskim kosztom eksploatacji i niezawodności, która stanowi wzorzec do oceny układów napędowych z dużymi silnikami tłokowymi.

Przy całej zaawansowanej technice i metodach projektowania, silniki z serii ATGL są wynikiem naturalnego postępu towarzyszącego ewolucji stacjonarnych silników gazowych Waukesha. Po prawie stuleciu budowania silników, które przez wielu są uważane za najbardziej niezawodne na świecie, Waukesha stworzyła nową rodzinę silników gazowych o wysokich osiągach.

• Specjalny zaawansowany układ kanałów chłodzących w gniazdach zaworowych umożliwiający osiąganie dłuższych okresów między naprawami,
• Tłoki chłodzone olejem tłoczonym pod ciśnieniem przez kanały wykonane w odlewie tłoka,
• Tuleje cylindrowe wykonane z żeliwa szarego azotowanego w kąpieli - utwardzone powierzchnie robocze pozwalają na osiąganie dłuższych okresów eksploatacji,
• Powierzchnie korbowodów poddawane są całościowej obróbce skrawaniem w celu usunięcia pęknięć powierzchniowych i lepszego wyważenia,
• Turbosprężarki o podwyższonej trwałości wyposażone są w chłodzenie cieczą i pełne sterowanie elektroniczne,
• Każdy cylinder jest wyposażony w oddzielny czujnik spalania detonacyjnego,
• Każde łożysko główne wału korbowego wyposażone jest w oddzielny czujnik temperatury.